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摘要:
为了弥补现有轨道表面凹陷检测不及时、检测成本高等缺陷,提出一种基于小波能量谱的轨道表面凹陷检测方法。首先,在运营车辆上加装轴箱振动传感器,获取轴箱垂向和横向振动信号;其次对振动信号进行滤波处理,降低车轮扁疤等外界因素对检测精度的影响;然后对滤波后的信号进行小波尺度分析,并定位信号的故障特征频率范围;最后,依据故障特征频率范围计算信号的小波能量谱,根据其最大值是否超出阈值检测轨道表面凹陷情况。仿真结果验证了本方法在轨道表面凹陷检测中具有良好的应用效果。
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文献信息
篇名 基于小波能量谱的轨道表面凹陷检测
来源期刊 广西大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 运营车辆 轨道表面凹陷 振动信号 小波能量谱
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 1890-1898
页数 9页 分类号 U216.3
字数 3393字 语种 中文
DOI 10.13624/j.cnki.issn.1001-7445.2016.1890
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢宗义 南京理工大学自动化学院 79 563 11.0 19.0
2 高旭东 南京理工大学机械工程学院 42 251 9.0 12.0
3 黄文 南京理工大学机械工程学院 4 15 3.0 3.0
4 王夫歌 南京理工大学机械工程学院 4 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
运营车辆
轨道表面凹陷
振动信号
小波能量谱
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期刊影响力
广西大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-7445
45-1071/N
大16开
广西南宁市大学路100号广西大学西校园学报编辑部
28832转3
1976
chi
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