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摘要:
目前,全球迎来了电动汽车的发展热潮,但是,电动汽车配套基础设施布局尚缺乏相应的理论指导。考虑电动汽车的需求分布特性、换电站服务能力和服务范围、配电网约束和交通密度等影响因素,定义了服务覆盖率、服务匹配度和布局成本三个换电站服务规划评价指标,建立电动汽车换电站的多目标规划模型,提出了免疫遗传算法求解数学模型,并通过对换电站选址定容算例的分析,验证了算法的可行性和有效性,为换电站选址定容提供了理论指导。
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文献信息
篇名 一种电动汽车换电站的布局定容方法
来源期刊 电气自动化 学科 交通运输
关键词 电动汽车 换电站 选址定容 需求聚类 免疫遗传算法
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 计算机技术及其应用
研究方向 页码范围 26-28,67
页数 4页 分类号 U469.72
字数 2956字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3886.2016.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘敏 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 47 916 16.0 30.0
2 刘晓胜 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 79 837 16.0 26.0
3 戚佳金 4 72 3.0 4.0
4 张芮 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 6 19 3.0 4.0
5 张树 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 4 14 2.0 3.0
6 姚友素 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院 7 36 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
换电站
选址定容
需求聚类
免疫遗传算法
研究起点
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期刊影响力
电气自动化
双月刊
1000-3886
31-1376/TM
大16开
上海市蒙自路360号
4-346
1979
chi
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14203
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