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摘要:
在基于安全需求对验证问题进行投影的方法基础上,针对投影出的验证子问题,提出了基于因果关系的变量约简方法,定义了环境变量间的因果关系,归纳出基本的因果关系组合,并提炼出变量约简规则,通过变量约减减少了验证问题的状态空间.采用国内某地铁线路的相关数据进行建模和验证,结果表明,该方法能够有效降低系统验证复杂度.
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文献信息
篇名 基于因果关系的列控系统模型约简方法
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 需求验证 变量约简 因果关系 列车运行控制系统
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1702-1708
页数 7页 分类号 TP311
字数 6953字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2016.11.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周庭梁 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 16 68 4.0 8.0
5 许婧 1 0 0.0 0.0
6 陈小红 华东师范大学上海市高可信计算重点实验室 7 28 3.0 5.0
7 赵时旻 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
需求验证
变量约简
因果关系
列车运行控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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