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摘要:
我国各大城市均有不同程度非机动车在单向非机动车道路上逆向行驶的现象.针对逆行车辆混入后的非机动车行驶特性,考虑逆向及正向行驶车辆遵循不同的换道规则,建立一种混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型.模型的数值模拟结果表明:在低密度阶段,逆行车辆比例对于系统流量和速度的影响较小,而通行能力与平均速度随着逆行车辆比例的增大均降低;换道概率对非机动车混合交通流影响较大,当换道概率较小时,即使在低密度下也容易发生交通堵塞;当逆行车辆比例较大时,该模型成为了一个相互干扰的双向道路非机动车交通流模型.
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文献信息
篇名 考虑混入逆行车辆的非机动车流元胞自动机模型
来源期刊 系统仿真学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 交通流模型 非机动车流 逆行车辆 元胞自动机
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 仿真建模理论与方法
研究方向 页码范围 268-274
页数 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邝先验 江西理工大学电气工程与自动化学院 35 205 9.0 13.0
2 吴赟 江西理工大学电气工程与自动化学院 4 22 3.0 4.0
3 曹韦华 江西理工大学电气工程与自动化学院 2 13 2.0 2.0
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