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摘要:
针对飞机主动侧杆系统中杆力控制问题,采用力矩电机作为力加载机构,提出了以电机电枢电流为杆力观测器构成控制回路的方法,并基于专家PID算法实现对侧杆手柄力的精确控制;同时采用累加控制方式解决了驾驶杆回中不精确的问题.实验结果表明,该方法可以保证主动侧杆具有较高的杆力控制精度与稳定性,同时可以保证飞机主动侧杆响应的实时性与准确性,驾驶杆可以快速精确地回中,具有一定的现实可行意义.
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文献信息
篇名 飞机主动侧杆系统的杆力控制方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 STM32 主动侧杆 力矩控制 观测器 专家PID
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 TP273
字数 2748字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙永荣 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 133 966 15.0 24.0
2 孙旭东 4 20 3.0 4.0
3 赵伟 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 113 818 16.0 21.0
4 王欢 南京航空航天大学自动化学院导航研究中心 18 36 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
STM32
主动侧杆
力矩控制
观测器
专家PID
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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