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摘要:
根据高地隙自走式农业机械的行驶作业要求,设计了一种包含尼龙摩擦阻尼装置的独立式立轴空气悬架系统。在此基础上,考虑空气弹簧和橡胶轮胎自身阻尼对悬架减振的影响,建立了具有粘性屈服恢复力摩擦阻尼模型的悬架系统垂向动力学模型,并基于该模型进行了仿真分析。最后,将所设计的悬架系统装配到高地隙玉米去雄机上进行实车试验。仿真和试验结果表明,随着摩擦阻尼力的增大,簧载质量和簧下质量加速度均方根值呈现先减小后增大的趋势,且在1800 N附近时达到最小;悬架动挠度均方根值在摩擦阻尼力增大的整个过程中都持续减小。在1800 N的摩擦阻尼力下,对仿真和试验数据进行时域和频域分析可得,簧载和簧下质量共振频率分别为1.2、10.7 Hz和1.1、11.4 Hz;加速度均方根值分别为1.874、8.953 m/s2和1.604、9.653 m/s2。结论表明,试验结果和仿真结果具有很好的一致性,所设计的悬架系统可以较好地衰减振动,具有较高的实用性。
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文献信息
篇名 基于摩擦阻尼的高地隙农机底盘悬架减振特性
来源期刊 农业工程学报 学科 农学
关键词 农业机械 模型 悬架 高地隙农业机械 独立式立轴空气悬架 摩擦阻尼 减振
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 51-57
页数 7页 分类号 S224.3|O328
字数 4772字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2016.07.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛恩荣 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点试验室 158 2294 25.0 37.0
2 朱忠祥 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点试验室 48 642 15.0 22.0
3 杜岳峰 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点试验室 31 331 12.0 16.0
4 陈雨 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点试验室 16 56 4.0 7.0
5 陈随英 中国农业大学现代农业装备优化设计北京市重点试验室 3 21 3.0 3.0
6 付秋峰 1 4 1.0 1.0
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摩擦阻尼
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农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
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