基于启发式规则的临时分段调度计划与优化

• 作者: 张志英 曾建智
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 堆场 调度规则 超长分段 任务合并 启发式规则
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 页码范围: 1416-1423
• 页数: 8页
• 分类号: O224|U673
• 字数: 5002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201508010

摘要

船舶堆场中临时分段调度方案的优劣影响着调度的效率和成本。本文以临时分段的调度过程为优化对象，以平板车的移动距离为优化目标建立数学模型。通过制定动态的临时分段调度规则和超长分段调度规则，充分利用堆场中的空存储单元，最终确定一个较优的临时分段调度方案。同时利用任务合并对堆场调度的任务序列进行优化，从而减少调度过程中临时分段的数量。最后，利用某船厂的实际数据对模型和调度规则进行实例验证和数值分析，结果表明，所制定的调度规则可以优化堆场调度方案，提高堆场空间资源利用率和调度效率。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张志英	同济大学机械与能源工程学院	49	418	11.0	17.0
2	曾建智	同济大学机械与能源工程学院	4	11	2.0	3.0