气膜冷却叶片热冲击分析网格生成技术

• 作者: 关鹏 包天南 石小江 艾延廷
• 来源期刊: 热能动力工程
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气膜冷却叶片 热冲击 结构化网格 分块拓扑 第一层网格厚度 温度场
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 热力涡轮机械
• 页码范围: 25-31
• 分类号: V235.11
• 语种: 中文
• DOI: 10.16146/j.cnki.rndlgc.2016.10.005

摘要

针对涡喷2型航空发动机涡轮的导向叶片,建立气膜冷却叶片几何模型,利用分块拓扑法在不切割几何体的情况下生成高质量的结构化网格,并根据湍流模型的要求对近壁面网格尺寸进行优化.根据该型发动机地面实验数据,以发动机技术状态参数为依据定义边界条件,对生成的网格进行稳态及瞬态数值模拟.研究表明:一体化网格生成可以减小系统误差,提高计算精度;第一层网格厚度对网格质量影响较大,应综合考虑y+的精确值进行设定;数值模拟结果同实验数据基本吻合,此网格生成方法具有工程应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	艾延廷	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	148	866	15.0	20.0
2	包天南	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	2	3	1.0	1.0
3	关鹏	沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室	5	8	2.0	2.0