汽车驾驶座椅人机工程设计

• 作者: 沈青
• 来源期刊: 工业技术创新
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车驾驶座椅 人机工程设计 驾驶安全 疲劳驾驶 舒适度 共振
• 年，卷（期）: 2016,（5）
• 所属期刊栏目: 技术设计
• 页码范围: 966-968
• 页数: 3页
• 分类号: TB21
• 字数: 1865字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14103/j.issn.2095-8412.2016.05.037

摘要

汽车驾驶座椅设计的科学化、人性化，有助于提高汽车驾驶员的舒适度，避免疲劳驾驶引发交通安全事故。基于疲劳驾驶影响因素分析，引入人机工程设计理念，探讨了汽车驾驶座椅设计原则和方法。将坐姿、温度和湿度舒适度作为静态设计重点，将共振频率规避作为动态设计重点。研究表明：汽车生产厂商必须从静态和动态两方面对汽车驾驶座椅设计加以重视，将舒适度指标纳入研发工作中。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈青		2	3	1.0	1.0