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摘要:
以某地铁车站工程为依托,通过对比数值计算软件和理正深基坑计算软件的计算结果,并结合已有的基坑监测资料,分析了数值计算中本构模型和计算参数的选取,提出了数值计算在地铁基坑开挖模拟中的计算要点,对城市地下空间开发建设中产生的地层变形及对周边建构筑物的影响分析计算有一定的指导意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁车站基坑数值计算探讨
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 地铁车站 深基坑 数值计算
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 基础与结构工程
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 TU942
字数 2812字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁亚雷 1 1 1.0 1.0
2 田帅 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
深基坑
数值计算
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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