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摘要:
结合MK7-3拦阻系统结构特点和工作原理,建立了完整包含拦阻液压缓冲器、滑轮组系统和拦阻索在内的刚柔耦合拦阻系统动力学仿真分析模型.模型采用三维索单元模型模拟拦阻索在高速冲击作用下的弯折波现象,采用非线性弹簧阻尼单元模拟液压缓冲器的输出载荷,采用刚性体模拟动滑轮和定滑轮.数值仿真分析结果表明,本文建立的拦阻系统动力学模型能够很好的描述拦阻索在拦阻初始阶段产生的弯折波,舰载机着舰滑跑数据的计算结果与实验结果吻合.
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文献信息
篇名 MK7-3拦阻器刚柔耦合动力学建模与分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 拦阻器 着舰动力学 拦阻 冲击 刚柔耦合
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1572-1577
页数 6页 分类号 O321|TB123
字数 5180字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王斌团 6 10 1.0 3.0
2 刘成玉 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
拦阻器
着舰动力学
拦阻
冲击
刚柔耦合
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
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