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摘要:
隧道监测是隧道施工及投入使用过程中的重要环节,监测的主要指标包括拱顶下沉和水平收敛,对隧道位移进行预测,做到提前响应,是减少工程事故的重要措施。针对隧道位移的数据特点,建立 GM(1,1)模型,运用最小二乘方法求得未知参数,结合实例对隧道的位移进行预测,其相对误差在工程允许范围内。
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文献信息
篇名 灰色预测在隧道位移监测中的运用
来源期刊 江西建材 学科
关键词 隧道监测 拱顶下沉 水平收敛 GM(1,1)模型 最小二乘法
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 176-177
页数 2页 分类号
字数 1091字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜磊 重庆交通大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
2 杜晶 北京交通大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道监测
拱顶下沉
水平收敛
GM(1,1)模型
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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