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摘要:
当港珠澳大桥西人工岛岛上现浇暗埋段管节与海底沉管段预制管节对接施工时必须拆除部分止水钢圆筒围堰,此时西人工岛内仍要求具备干施工条件,因此需在岛隧结合部设置二次止水结构.采用三维CAD设计对二次止水墙施工全过程进行空间模拟,研究各止水位置的薄弱环节,优化止水结构设计方案,保证止水面的连续过渡,提高止水可靠性;并运用LUSAS软件对二次止水墙结构进行三维应力分析,得到的内力与变位与现场实测值较吻合.
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稳定性
内容分析
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文献信息
篇名 港珠澳大桥西人工岛二次止水墙优化设计
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 沉管对接 钢圆筒 拆除 二次止水墙 三维CAD设计
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 184-187
页数 4页 分类号 U656.1
字数 2499字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁桁 10 30 5.0 5.0
2 王婷婷 19 57 3.0 7.0
3 陈海锋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管对接
钢圆筒
拆除
二次止水墙
三维CAD设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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