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摘要:
列控系统ITC测试是高速铁路联调联试的重要组成部分和铁科院动态检测的前提条件.赣瑞龙铁路时速200km,客货共线,接入龙漳铁路.从技术方案实施可行性方面,进行归类、优化,同时通过对技术方案的研究、实施,对CTCS-2级列控系统ITC测试进行深入的总结.
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文献信息
篇名 赣瑞龙铁路CTCS-2级列控系统ITC测试方案
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 CTCS-2级列控系统 ITC测试 方案
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 46-47
页数 2页 分类号
字数 1275字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2016-07.16143
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于翔 2 0 0.0 0.0
2 赵振东 2 0 0.0 0.0
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2016(0)
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-2级列控系统
ITC测试
方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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