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摘要:
发展了一种确定航空发动机风扇叶片吸鸟适航验证用关键参数的分析方法.首先分析关键参数,提出用综合关键撞击参数SCIP评估鸟撞击叶片损伤效果及确定试验用关键吸鸟参数CIP的方法,建立SPH法鸟撞旋转风扇叶片有限元模型,进行鸟撞击数值模拟,分析鸟速、风扇转速、撞击位置等参数对鸟撞击数值模拟结果的影响,得出各个状态下综合损伤参数.结果表明,在CIP=F(72 m/s,70%,100%)试验条件下,鸟撞击叶片的综合损伤最为严重,并据此确定一组吸鸟适航验证用关键吸鸟参数.
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文献信息
篇名 航空发动机吸鸟适航验证关键参数分析方法
来源期刊 机械科学与技术 学科 航空航天
关键词 航空发动机 吸鸟适航 关键参数 分析方法
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 航空、宇航工程
研究方向 页码范围 1774-1779
页数 6页 分类号 V231.91
字数 4019字 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.1123
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈伟 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 142 1241 20.0 28.0
2 杨杰 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 46 179 6.0 11.0
3 赵振华 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 37 136 7.0 9.0
4 刘璐璐 南京航空航天大学能源与动力学院 17 46 4.0 5.0
5 罗刚 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 11 32 4.0 5.0
6 周泽友 南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室 1 4 1.0 1.0
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机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
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15
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