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跨地裂缝地铁隧道竖向地层压力计算方法探讨
跨地裂缝地铁隧道竖向地层压力计算方法探讨
作者:
杨涛
王震
范文东
黄强兵
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
地裂缝
地铁隧道
地层压力
计算方法
摘要:
地裂缝是一种特殊的地质灾害,其活动方式主要表现为地层的垂直错动并引起地表破裂,对工程建(构)筑物危害十分严重.地裂缝活动引起其两侧地层的差异沉降会在跨越地裂缝带的地下结构上产生不同于一般地层的附加应力(压力),导致地下结构纵向拉裂甚至直接剪切或剪断破坏.如何求解地裂缝环境下地层有效荷载是跨越地裂缝带地下工程结构设计的关键.以西安地铁穿越地裂缝带为研究背景,通过对浅埋暗挖地铁隧道穿越地裂缝带大型物理模型试验作用机制及数据的分析,建立地裂缝活动环境下地铁隧道与周围土体荷载结构模型,用于计算跨地裂缝段地铁隧道结构上覆竖向地层压力的大小.探讨性地提出基于地层挟持作用的地裂缝荷载计算方法,并与基于马斯顿原理的地裂缝荷载计算法及规范法进行对比,最后与模型试验结果进行对比验证与讨论,认为基于地层挟持作用地裂缝荷载计算法是计算跨地裂缝地段地铁隧道结构上覆地层土压力的有效方法,该方法对于地面沉降地裂缝发育区地铁隧道及城市地下工程设计具有重要指导和参考价值.
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文献信息
篇名
跨地裂缝地铁隧道竖向地层压力计算方法探讨
来源期刊
岩石力学与工程学报
学科
交通运输
关键词
隧道工程
地裂缝
地铁隧道
地层压力
计算方法
年,卷(期)
2016,(8)
所属期刊栏目
土工基础
研究方向
页码范围
1705-1711
页数
7页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
10.13722/j.cnki.jrme.2015.1461
五维指标
传播情况
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隧道工程
地裂缝
地铁隧道
地层压力
计算方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩石力学与工程学报
主办单位:
中国岩石力学与工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-6915
CN:
42-1397/O3
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌小洪山岩土力学研究所
邮发代号:
38-315
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
9764
总下载数(次)
12
总被引数(次)
360143
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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