斜度对公路简支斜交梁桥碰撞效应的影响

• 作者: 刘发水
• 来源期刊: 福建建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜交梁桥 碰撞效应 斜度 有限元模拟
• 年，卷（期）: 2016,（11）
• 所属期刊栏目: 公路桥隧
• 页码范围: 65-69
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 语种: 中文

摘要

以单跨简支公路斜交梁桥为研究对象,以改进的单梁法与改进的桥台模拟方式建立单跨公路简支斜交梁桥有限元分析模型.探讨了单跨简支公路斜交简支梁桥斜度变化对主梁与桥台间碰撞效应的影响.研究结果表明:仅考虑纵向碰撞时,随着斜度的增大,横向位移先增大再减小,梁体最大转角呈现先增大后减小的变化规律;而双向碰撞时,斜度对梁体横向位移的影响很小;随着斜度的增大纵向位移逐渐减小,当斜度为60°时相比直桥纵向位移减小约50％,桥台最大反力与挡块最大反力没有一定的规律性,不同的地震动差异较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘发水		13	5	1.0	1.0