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摘要:
以深圳地铁7号线笋洪区间为工程背景,在分析下穿洪湖施工风险的基础上,结合现场施工工艺试验,建立了地铁区间叠线隧道下穿湖泊盾构法施工技术体系,包括砂层围堰排水和注浆加固处理、浅覆土筑岛、上软下硬地层复合盾构掘进、叠线隧道夹层土注浆加固和下隧道内设移动支架的综合施工技术,为今后类似工程提供技术参考.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 地铁区间叠线隧道下穿洪湖盾构法施工技术
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 地铁 区间叠线隧道 复合盾构 风险分析
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 施工技术与应用
研究方向 页码范围 77-79
页数 3页 分类号 U455.43
字数 2434字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜飞天 14 56 4.0 6.0
2 叶建忠 17 147 7.0 12.0
3 查支祥 浙江大学宁波理工学院土木建筑工程学院 8 15 3.0 3.0
4 付艳军 10 23 3.0 4.0
5 李围 上海应用技术大学轨道交通学院 15 44 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
区间叠线隧道
复合盾构
风险分析
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筑路机械与施工机械化
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1000-033X
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1984
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