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摘要:
在新车设计阶段,一款全铝框架纯电动汽车的无边框铝合金车门在加载额定外力的条件下,存在明显下沉的问题,通过运用有限元软件分析并查找下沉的原因.然后,对车门下沉的原因进行仿真验证,并提出5种优化方案.把五种优化方案的分析结果进行对比,选取最优的一种可行性方案运用到实际设计过程中.以上分析流程和优化方案可以为后续铝合金车门下沉问题的研究提供参考.
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文献信息
篇名 某铝合金车门下沉的分析与优化
来源期刊 农业装备与车辆工程 学科 交通运输
关键词 铝合金 纯电动汽车 车门下沉 优化 改进方案
年,卷(期) 2016,(7) 所属期刊栏目 车辆工程技术
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 U463.83
字数 1868字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3142.2016.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨培培 200093上海市 上海理工大学机械工程学院 2 5 1.0 2.0
5 温鹏飞 200093上海市 上海理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
铝合金
纯电动汽车
车门下沉
优化
改进方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业装备与车辆工程
月刊
1673-3142
37-1433/TH
大16开
济南市桑园路19号
1963
chi
出版文献量(篇)
5192
总下载数(次)
16
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