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摘要:
桩基与上部结构的连接形式一直是高桩码头设计中的重要一环.尤其是在码头抗震设计中,合理的桩与上部结构连接形式不仅能确保桩基与上部结构间力的有效传递,而且还能充分发挥结构位移能力,并对上部结构形成能力保护.我国桩基规范虽然对钢管桩与上部结构连接形式做了相关要求,但却没有提及具体的计算方法及地震作用下的设计要求.探讨美标抗震设计中几种钢管桩与上部结构连接形式.
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文献信息
篇名 美标抗震设计中钢管桩与上部结构连接的探讨
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 抗震设计 钢管桩 上部结构连接
年,卷(期) 2016,(11) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 U652.7
字数 4104字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭士勇 4 4 1.0 1.0
2 李声文 5 3 1.0 1.0
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1998(1)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
抗震设计
钢管桩
上部结构连接
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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