原文服务方: 机械研究与应用       
摘要:
为了获取某型航空螺旋桨空测载荷,需建立该型螺旋桨载荷大小与测试系统应变桥路输出电压之间的线性关系,特对螺旋桨进行了载荷地面校准试验.分别利用单向加载和多角度复合加载方式,通过在桨叶上施加不同载荷大小的垂直拉力对测试系统输出电压进行采集,得到桨叶载荷大小与测试系统应变桥路输出电压之间的关系,即螺旋桨载荷校准方程.通过数据处理及线性拟合,利用多角度复合加载对单向加载进行修正,建立了更加准确的螺旋桨载荷校准方程,为螺旋桨载荷空测提供依据.
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文献信息
篇名 航空螺旋桨载荷校准试验技术研究
来源期刊 机械研究与应用 学科
关键词 航空螺旋桨 载荷测量 载荷校准 线性拟合 校准方程
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 47-49,53
页数 4页 分类号 V232.2
字数 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.06.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永峰 中国飞行试验研究院发动机所 31 141 8.0 9.0
2 张强 中国飞行试验研究院发动机所 48 138 5.0 8.0
3 牛宏伟 中国飞行试验研究院发动机所 23 22 3.0 3.0
4 郭海东 中国飞行试验研究院发动机所 19 21 3.0 3.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空螺旋桨
载荷测量
载荷校准
线性拟合
校准方程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市城关区金昌北路208号
1988-01-01
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
0
总被引数(次)
22351
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