营运客车换道越线时间预测方法研究

• 作者: 王畅 郭艳君 黄晓梦 黎莉
• 来源期刊: 中国安全科学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 营运客车 换道 越线时间 拟合 预测
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 安全工程技术科学
• 页码范围: 90-95
• 分类号: X951
• 语种: 中文
• DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2016.04.017

摘要

为研究营运客车换道安全性,确定营运客车换道越线时间,建立营运客车换道越线时间预测方法.利用图像识别传感器获取营运客车换道过程横向表征参数,基于6次多项式,拟合不同速度条件下的营运客车换道轨迹.同时采用数据库对比分析方法,建立营运客车换道越线时间预测模型,对比换道越线时间预测值与真实值.结果表明,采用6次多项式拟合的营运客车换道轨迹,拟合系数均在0.993以上.越线时间真实值和预测值一致率为62.5％,绝对误差均在±0.2 s以内,均值为-0.0175 s,且两者之间存在明显的正态分布关系.由预测模型得到的越线时间稍小于真实值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黎莉	长安大学汽车学院	8	13	2.0	3.0
2	王畅	长安大学汽车学院	43	251	9.0	13.0
3	郭艳君	长安大学汽车学院	7	16	3.0	4.0
7	黄晓梦	长安大学汽车学院	2	7	1.0	2.0