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摘要:
以自行式升降机作参考,建立仓储管理电动车车身的有限元模型。针对电动车在升降及行驶过程中出现的振动变形问题,利用有限元法对电动车车身进行了模态分析。由分析结果可知:不同工况下,车身发生共振的频率为4 Hz ,由于该电动车作业路面情况良好,产生的激振力均在4 Hz以下,由此可得出该电动车在正常作业情况下不会发生共振,保证了电动车运行过程中的安全性和稳定性。
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文献信息
篇名 仓储管理电动车在不同工况下的模态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 交通运输
关键词 电动车车身 有限元 模态分析
年,卷(期) 2016,(3) 所属期刊栏目 ?计算机技术应用?
研究方向 页码范围 26-27,30
页数 3页 分类号 TP391.7|U469.72
字数 1759字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宝中 华北理工大学机械工程学院 38 52 4.0 5.0
2 曹丽梅 华北理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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电动车车身
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模态分析
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
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41
总被引数(次)
29895
论文1v1指导