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摘要:
针对微型车驱动桥壳强度设计的需要,进行了不同工况条件下强度有限元分析方法的研究.在SolidWorks建立驱动桥壳实体模型的基础上,导入Ansys Workbench 17.0中划分有限元网格和添加约束条件并施加载荷,对四种工况下受力驱动桥壳体应力和应变分布情况进行了有限元仿真分析,结果表明此型号驱动桥壳满足强度要求和变形量要求.为驱动桥的改型设计和后续优化设计提供了分析对照依据.
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文献信息
篇名 微型车驱动桥壳不同工况下强度有限元分析
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 驱动桥壳 有限元 SolidWorks Workbench
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 研究与分析
研究方向 页码范围 4-6,11
页数 4页 分类号 TP391
字数 1817字 语种 中文
DOI 10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 殷国富 四川大学制造科学与工程学院 617 5927 35.0 50.0
2 胡瑞飞 四川大学制造科学与工程学院 9 113 5.0 9.0
3 蒋捷峰 四川大学制造科学与工程学院 6 43 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
驱动桥壳
有限元
SolidWorks
Workbench
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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