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摘要:
针对某车型怠速工况下液压s助力转向系统噪音问题,利用频谱分析法对转向系统噪音进行了分析.根据分析结果分别采用降低发动机怠速和优化转向管路走向及降噪管长度等措施进行控制.通过对比优化前后的噪音频谱,证明所采取的措施有效.
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文献信息
篇名 乘用车液压转向系统噪音分析及优化
来源期刊 佳木斯大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 液压助力转向系统 噪音 怠速 转向管路 降噪管
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 923-925
页数 3页 分类号 U463.41
字数 1643字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张乾斌 浙江工业大学机械学院 2 2 1.0 1.0
2 张兵舰 1 1 1.0 1.0
3 张莉萍 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液压助力转向系统
噪音
怠速
转向管路
降噪管
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
佳木斯大学学报(自然科学版)
双月刊
1008-1402
23-1434/T
大16开
黑龙江省佳木斯市学府街148号
14-176
1983
chi
出版文献量(篇)
5218
总下载数(次)
9
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