基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
分段的存储和取回是堆场中最主要的操作,针对进场时间确定、出场时间在一段时间范围内的单时间窗分段调度问题,通过结合分段质量和移动距离建立数学模型,以移动分段所需成本为优化目标,提出利用双层遗传算法来确定分段调度顺序以及选择分段在堆场中停放位置的较优方案,并构建启发式规则来确定分段最优移动路径.利用某船厂的实际数据对模型进行实例验证和数值分析,结果表明,所研究的方法对于单时间窗情况下的分段,可以得到较优的堆场作业计划,提高堆场空间资源利用率和调度效率.
推荐文章
灾变遗传算法求解带时间窗的车辆调度问题
车辆调度问题
灾变算子
遗传算法
时间窗
基于智能算法的船舶分段堆场调度计划与优化
分段堆场
遗传算法
禁忌搜索
启发式规则
基于遗传算法的作业车间调度优化
车间调度
遗传算法
启发式调度算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于双层遗传算法的单时间窗分段堆场调度计划与优化
来源期刊 计算机集成制造系统 学科 交通运输
关键词 堆场 单时间窗 双层遗传算法 启发式规则 调度
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 产品创新开发技术
研究方向 页码范围 2165-2174
页数 10页 分类号 O224|U674
字数 7879字 语种 中文
DOI 10.13196/j.cims.2016.09.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志英 同济大学机械与能源工程学院 49 418 11.0 17.0
2 邢艳 同济大学机械与能源工程学院 2 2 1.0 1.0
3 计峰 同济大学机械与能源工程学院 3 31 2.0 3.0
4 曾建智 同济大学机械与能源工程学院 4 11 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (38)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1959(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
堆场
单时间窗
双层遗传算法
启发式规则
调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机集成制造系统
月刊
1006-5911
11-5946/TP
大16开
北京2413信箱34分箱
82-289
1995
chi
出版文献量(篇)
6201
总下载数(次)
22
总被引数(次)
127830
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导