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摘要:
轴承打滑在航空发动机主轴后轴承失效中占有较大比例,后轴承打滑不仅影响到轴承的寿命,甚至直接关系到发动机的安全运转.为进一步认知主轴后轴承的打滑损伤机制,借助聚焦离子束扫描电子显微镜,场发射扫描电子显微镜及配套能谱仪,轮廓仪对打滑损伤轴承进行失效分析.分析表明:内圈滚道、滚子表面损伤区域在打滑过程中可能发生了黏着磨损和摩擦氧化,且两接触面间发生了磨粒磨损.此外,由于润滑油的污染,保持架的过梁接触面发生了磨粒镶嵌.
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文献信息
篇名 航空发动机主轴后轴承打滑损伤失效分析
来源期刊 润滑与密封 学科 航空航天
关键词 航空发动机 轴承 打滑损伤 失效分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 技术探讨
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 V229.2
字数 1696字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2016.10.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗军 贵阳学院化学与材料工程学院材料磨损与腐蚀防护贵州省高校工程研究中心 35 89 5.0 6.0
2 徐进 贵州大学机械工程学院 20 132 8.0 11.0
3 谢向宇 贵州大学机械工程学院 3 16 2.0 3.0
4 方明伟 贵州大学机械工程学院 3 16 2.0 3.0
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失效分析
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
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