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摘要:
驾驶舱控制系统作为飞控系统的输入端,其精度分析的准确性直接影响到舵面位置.对杆盘类飞机的驾驶舱控制系统偏航轴传动机构的精度计算方法进行了研究分析.系统而准确的计算过程确保了飞控系统具有良好的操纵性.
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文献信息
篇名 民用飞机飞控驾驶舱控制系统偏航轴传动机构精度研究分析
来源期刊 现代工业经济和信息化 学科 工学
关键词 民用飞机 飞控驾驶舱 偏航轴 精度
年,卷(期) 2016,(12) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 64,75
页数 2页 分类号 TP391
字数 873字 语种 中文
DOI 10.16525/j.cnki.14-1362/n.2016.12.27
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研究主题发展历程
节点文献
民用飞机
飞控驾驶舱
偏航轴
精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代工业经济和信息化
月刊
2095-0748
14-1362/N
大16开
山西省太原市平阳路61号综合楼3层
22-70
2011
chi
出版文献量(篇)
7751
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26
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