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摘要:
声品质主观评价方法有:排序法、等级评分法、成对比较法及参考语义细分法等.根据汽车车内噪声测量标准设计噪声采集方案,对平稳和非平稳车内噪声进行了数据采集、信号预处理.分别采用四种主观评价分法对车内噪声的烦躁度进行了主观评价试验,将试验结果统计分析与客观参数值相关性分析以及对比分析和理论分析研究.结果表明,每种主观评价方法都有其各自的适用性,综合考虑参考语义细分法适用性强和应用广泛,更适合车内噪声声品质的主观评价.
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文献信息
篇名 声品质主观评价方法对比分析
来源期刊 现代制造工程 学科 工学
关键词 车内噪声 主观评价方法 相关性分析 对比分析
年,卷(期) 2016,(10) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 TB533.2
字数 4842字 语种 中文
DOI 10.16731/j.cnki.1671-3133.2016.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岩松 81 323 10.0 14.0
2 郭辉 59 156 6.0 8.0
3 刘宁宁 34 68 4.0 6.0
4 章伟 24 46 4.0 5.0
5 李文静 5 11 1.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
主观评价方法
相关性分析
对比分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造工程
月刊
1671-3133
11-4659/TH
大16开
北京市西城区核桃园西街36号301A
2-431
1978
chi
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