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摘要:
本文以一款轿车为对象,给出了在不同怠速工况下,车内声品质的测试与分析结果.通过Head数字人工头采集副驾驶座位处的声信号,确定怠速工况下车内声场噪声的异常频率.在客观评价声品质的改善同时,通过高保真回放和成对比较法,主客观评价滤波前后声品质参数的变化.不同工况下的分析结果表明,车内的声品质主要受中低频段的异常频率影响.异常频率滤除后,声品质的粗糙度、响度指标降低,尖锐度和抖动度则变化不明显,声品质的主观评价指标明显提高.对比分析不同工况的频谱图,初步判断了影响声品质的异常频率的来源位置.
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文献信息
篇名 轿车怠速下车内声品质评价与异响来源分析
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 怠速噪声 声品质 客观评价 主观评价
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 分类号 U467.4
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.011
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
怠速噪声
声品质
客观评价
主观评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
相关基金
浙江省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.zjnsf.net/
项目类型:一般项目
学科类型:
论文1v1指导