乌鲁木齐地铁1号线车辆选型及对线网的影响分析

• 作者: 戚振宕
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 车辆选型 线网 资源共享
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 机务/车辆
• 页码范围: 151-155,156
• 页数: 6页
• 分类号: U271
• 字数: 5220字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13238/j.issn.1004-2954.2016.06.031

摘要

结合乌鲁木齐轨道交通1号线车辆选型工程实际，提出符合乌鲁木齐轨道交通的车辆选型，并分析车辆选型对该市轨道交通线网网络化资源共享、联络线、车辆基地等影响，对乌鲁木齐城市轨道交通建设提出合理建议。乌鲁木齐轨道交通1号线采用4动2拖的A型车能够适应乌鲁木齐独特的单面长大坡道、气候、人文环境、安全防范等级、有限的地下交通资源等特点，乌鲁木齐全线网宜采用统一车辆制式，使得全线网大、架修取送车、生产运营管理更加高效、灵活。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	戚振宕		5	8	2.0	2.0