作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电动汽车在行驶中过程中,可以利用安装在公路路边的初级发射线圈进行非接触式充电,提高电动汽车的续航能力.研究电动汽车的螺旋平面金属线圈非接触式充电技术,进行非接触式充电系统的电能传输系统分析,进行充电系统的等效电路设计和分析,根据轴向切面磁场分布模型进行非接触式充电技术的电磁感应激励优化,提高充电效率.实验结果表明,该技术具有较高的充电负载能力,提高充电效率,且方便可行.
推荐文章
浅谈电动汽车充电技术
电磁感应
无线电波
电磁共振
电动汽车无线充电技术
电动汽车
无线充电
磁谐振
配电网内电动汽车充电管理技术研究
电动汽车
优化充电
多代理
经济效益
JACK
电动汽车无线充电系统的研究
无线充电
软开关
DSP
电动汽车
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车的螺旋平面金属线圈非接触式充电技术研究
来源期刊 世界有色金属 学科 工学
关键词 电动汽车 续航能力 充电 金属线圈
年,卷(期) 2016,(8) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 86-87
页数 2页 分类号 TP724
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林少芳 15 45 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (9)
共引文献  (14)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2012(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
续航能力
充电
金属线圈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界有色金属
半月刊
1002-5065
11-2472/TF
大16开
北京市海淀区苏州街31号9层
2-642
1986
chi
出版文献量(篇)
17781
总下载数(次)
39
总被引数(次)
26292
论文1v1指导