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摘要:
为了提高导轨制动器的卸载性能,提出了在制动工作完成后解除摩擦片对导轨夹紧力的卸载方案;对卸载机构中采用的偏心圆凸轮机构进行了分析和设计;最后应用ADAMS软件,通过动力学仿真分析对设计方案的可行性进行了验证。分析结果表明:卸载功能较好,降低了卸载过程的复杂程度,节省了卸载工作的操作时间。
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文献信息
篇名 导轨制动器卸载机构的设计与仿真
来源期刊 机械制造与自动化 学科 工学
关键词 导轨制动器 卸载机构 偏心圆凸轮 动力学仿真
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 110-113
页数 4页 分类号 TH693.9|TP391.9
字数 1479字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赫雷 南京理工大学机械工程学院 85 337 10.0 12.0
2 叶庆丰 南京理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
导轨制动器
卸载机构
偏心圆凸轮
动力学仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
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23
总被引数(次)
27288
论文1v1指导