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摘要:
大帽山小净距新建四车道隧道扩建施工对邻近运营隧道的安全构成威胁.考虑运营隧道的初期支护作用,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立新建隧道爆破效应在邻近运营隧道传播的数值计算模型,分析新建隧道爆破施工对邻近运营隧道的影响规律与药量控制标准.分析表明:小净距新建隧道爆破施工主要对邻近运营隧道迎爆面衬砌的侧墙顶部、中部及墙脚有重要影响,运营隧道的破坏首先是由迎爆面侧墙中部质点振速超过安全允许振速值造成;振速数值模拟结果与实测数据拟合公式计算结果基本一致.通过不同装药量爆破结果的分析,提出了新建隧道爆破的控制药量值.可为隧道扩建及小净距隧道施工提供参考.
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文献信息
篇名 小净距新建隧道爆破对运营隧道的影响与控制
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 小净距隧道 爆破振动 安全允许振速 动力有限元
年,卷(期) 2016,(6) 所属期刊栏目 设计、施工、监测
研究方向 页码范围 1631-1636
页数 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄伦海 17 141 8.0 11.0
2 蒋树屏 46 311 9.0 15.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
小净距隧道
爆破振动
安全允许振速
动力有限元
研究起点
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地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
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