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摘要:
采用主从式结构设计了一种基于主动均衡的纯电动汽车锂电池管理系统,实时检测动力电池的各种运行参数:总电压、总电流、电池SOC、单体电压、电池包温度.硬件方面设计了可调恒流源和高效的主动均衡拓扑电路,提高了均衡电流和均衡效率.
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文献信息
篇名 基于主动均衡的纯电动汽车电池管理系统的研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 电池管理系统 主动均衡 均衡拓扑电路
年,卷(期) 2016,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 134-135,139
页数 3页 分类号 U469.7
字数 2164字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜振新 长安大学汽车学院 3 2 1.0 1.0
2 高飞飞 南昌大学机电工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
电池管理系统
主动均衡
均衡拓扑电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导