基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对车辆路径搜索对其计算质量和效率要求较高问题,且原始蚁群算法和标准粒子群算法均存在局部优先解、停滞以及收敛速度较慢等缺陷,提出一种融合改进的蚁群和粒子群路径搜索算法.在融合算法前期提高粒子群算法收敛速度,利用其进行粗搜索,后期利用改进的蚁群算法进行细搜索.通过仿真分析表明,融合后的改进算法在路径规划和计算效率上均有较大提升.
推荐文章
融合粒子群与蚁群算法的机器人路径规划
移动机器人
路径规划
蚁群算法
粒子群算法
参数优化
栅格法
粒子群和蚁群融合算法的自主清洁机器人路径
粒子群算法
蚁群算法
机器人路径
求解车辆路径问题的改进蚁群算法
车辆路径问题
蚁群算法
遗传算法
变异算子
优化问题
收敛
改进蚁群算法用于移动机器人路径规划时的研究
蚁群算法
鸟群算法
移动机器人
路径规划
智能算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 融合改进蚁群和粒子群算法的路径搜索应用
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 路阻模型 融合算法 路径搜索 仿真分析
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 协议·算法及仿真
研究方向 页码范围 4-6,135
页数 4页 分类号 TP273
字数 2948字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2016.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴曙光 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 166 839 14.0 22.0
2 夏春蕾 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 16 50 4.0 6.0
3 杜博 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 2 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (66)
共引文献  (207)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (31)
二级引证文献  (24)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(8)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(7)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2009(9)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(7)
2010(10)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(9)
2011(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2012(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2013(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2019(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2020(11)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(10)
研究主题发展历程
节点文献
路阻模型
融合算法
路径搜索
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
论文1v1指导