基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为获取最优的救援路径,以提高救援的有效性和实时性,文中提出了一种粒子群蚁群融合算法.该算法在分析影响路径选择因素的基础上,运用模糊数学中的层次分析法评定了道路的权重,建立了消防灭火救援模型;使用粒子群算法快速获取次优解,将此次优解作为蚁群算法的初始信息素增量,并将求解出各段路径权重矩阵引入到优化后的蚁群算法状态转移概率的求解模型中来,再利用这种改进后的状态转移规则,且考虑行车速度时变性的基础上求解出模型的最优解.实验结果表明,该方法可以完成最佳救援路径的规划.
推荐文章
融合改进蚁群和粒子群算法的路径搜索应用
路阻模型
融合算法
路径搜索
仿真分析
粒子群和蚁群融合算法的自主清洁机器人路径
粒子群算法
蚁群算法
机器人路径
融合粒子群与蚁群算法的机器人路径规划
移动机器人
路径规划
蚁群算法
粒子群算法
参数优化
栅格法
基于回溯蚁群?粒子群混合算法的多点路径规划
NP-hard问题
最大最小蚁群系统
弗洛伊德算法
粒子群算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 粒子群蚁群融合算法的火灾救援路径研究
来源期刊 电子科技 学科 工学
关键词 粒子群算法 蚁群算法 融合算法 优化 救援路径
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-62
页数 5页 分类号 TP311.5
字数 5244字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2018.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裘炅 杭州电子科技大学计算机学院 9 21 3.0 4.0
2 李怡弘 杭州电子科技大学计算机学院 1 6 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (108)
共引文献  (204)
参考文献  (15)
节点文献
引证文献  (6)
同被引文献  (27)
二级引证文献  (3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2009(15)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(15)
2010(13)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(12)
2011(20)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(20)
2012(12)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(11)
2013(10)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(8)
2014(9)
  • 参考文献(6)
  • 二级参考文献(3)
2015(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2020(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
粒子群算法
蚁群算法
融合算法
优化
救援路径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
论文1v1指导