大型运输机超低空空投拉平阶段轨迹控制

• 作者: 刘日 吕茂隆 孙秀霞 王栋
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 航空航天
• 关键词: 超低空空投 驾驶员诱发振荡 反馈和旁通抑制器 大型运输机地面飞行模拟器
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: V212
• 字数: 3115字
• 语种: 中文

摘要

大型运输机超低空空投精度控制的研究中,超低空空投拉平阶段是强耦合性、强非线性的一个过程,若操纵不当,系统产生震荡,极易引发PIO问题.为解决超低空空投拉平阶段由舵机速率限制引起的非线性PIO问题,首次采用了带反馈和旁通FWB(Feedback-with-Bypass)抑制器进行抑制.在建立非线性人机闭环系统模型基础之上,采用阶跃、离散俯仰和正弦跟踪任务在时域内对PIO抑制效能进行了研究,分析了FWB抑制器时域特性及其相位补偿能力.最后,基于“matlab/simulink—多轴变稳大型运输机地面飞行模拟器”进行验证,结果表明:FWB抑制器对空投拉平阶段轨迹能进行有效控制,能达到抑制PIO效果,显著改善飞机飞行品质.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙秀霞	空军工程大学航空航天工程学院	169	1529	19.0	30.0
2	刘日	空军工程大学航空航天工程学院	16	74	5.0	8.0
3	王栋	空军工程大学航空航天工程学院	22	84	5.0	8.0
4	吕茂隆	空军工程大学航空航天工程学院	16	23	3.0	3.0