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摘要:
在近地铁段的深基坑项目施工中,对运营地铁的保护以及隧道沉降控制至关重要.结合工程实践,探究了双液注浆对地铁沉降的抬升效果,并详细阐述了其工艺原理、施工流程及操作要点.经地铁自动化监测数据分析,注浆后效果显著,实现了隧道整体上抬效果.
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文献信息
篇名 近地铁段的地基注浆变形控制技术
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 近地铁深基坑 变形控制 双液注浆 整体上抬 自动化监测
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 1215-1216
页数 2页 分类号 TU753.8
字数 2519字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2016.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李大鹏 6 4 1.0 1.0
2 闫涛 5 3 1.0 1.0
3 边成赞 7 11 2.0 3.0
4 戚陈悦 3 1 1.0 1.0
5 范怀伟 9 6 1.0 2.0
6 汪艺 4 3 1.0 1.0
7 王城钢 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
近地铁深基坑
变形控制
双液注浆
整体上抬
自动化监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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