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摘要:
解耦式电液复合制动系统可以提高新能源汽车的刹车性能,从而提高安全性.该系统由制动踏板、一体式制动主缸、液压调节单元、电动机及其控制器、传动系统、复合制动控制单元、制动板等组成.
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文献信息
篇名 汽车解耦式电液复合制动系统设计及应用
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 教育
关键词 新能源汽车 解耦式系统 电液复合制动
年,卷(期) 2016,(2) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 151-152
页数 2页 分类号 G512.74
字数 2291字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2016.02.073
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐彬 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
解耦式系统
电液复合制动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
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3
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7130
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