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减少干燥高温差大风沙地区无砟轨道道床裂纹技术
减少干燥高温差大风沙地区无砟轨道道床裂纹技术
作者:
王勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
干燥
高温差
大风沙
无砟轨道
道床板裂纹
摘要:
新建兰新铁路甘青段客运专线轨道形式为双块式无砟轨道,嵌入C40钢筋混凝土道床板内,兰新铁路甘青段地处河西走廊古丝绸之路,干燥、高温差、大风沙引起的混凝土裂缝是影响道床板质量的首要问题.本文对如何在此种恶劣条件下减少混凝土裂缝作了总结探讨,以期对类似工程起指导借鉴作用.
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铁路桥梁
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关键词热度
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文献信息
篇名
减少干燥高温差大风沙地区无砟轨道道床裂纹技术
来源期刊
低碳世界
学科
交通运输
关键词
干燥
高温差
大风沙
无砟轨道
道床板裂纹
年,卷(期)
2016,(7)
所属期刊栏目
交通环保
研究方向
页码范围
185-186
页数
2页
分类号
U213.2+44
字数
2598字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
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王勇
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研究主题发展历程
节点文献
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高温差
大风沙
无砟轨道
道床板裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-2066
CN:
10-1007/TK
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-411
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
34097
总下载数(次)
81
总被引数(次)
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