单自由度车辆模型通过梯形减速带的振动分析

• 作者: 凌子红 张一西 张星月
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 梯形减速带 单自由度 加速度响应
• 年，卷（期）: 2016,（8）
• 页码范围: 148-149
• 页数: 2页
• 分类号: U467
• 字数: 1273字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.08.048

摘要

减速带激励是车辆在道路行驶过程中常见的激励类型之一，文章通过建立能够反映车辆主要性能参数的单自由度模型，研究车辆通过梯形减速带的响应，得到关键参数响应数值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张一西	长安大学汽车学院	11	22	3.0	4.0
2	凌子红	长安大学汽车学院	2	1	1.0	1.0
3	张星月	长安大学汽车学院	2	1	1.0	1.0