飞机排班机型指派管理优化问题研究

• 作者: 张恩翼 李耀华 贾宝惠
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 工学
• 关键词: 机型指派 航班环 机型 遗传算法
• 年，卷（期）: 2016,（12）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 42-46
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4575字
• 语种: 中文

摘要

机型指派是飞机排班工作的基础和前提,对飞机排班的结果有着巨大的影响.机型指派是给每个航班指派一种特定的机型,旨在满足安全性和旅客需求的前提下达到收益最大.指派中的航班数量众多且涉及诸多约束条件,是典型的NP难问题.同时航空公司采用的人工排班方式耗时长,效率低.针对上述问题,首先基于航班环建立以一天为周期的机型指派优化模型,采用改进的遗传算法求解模型,最后利用Delphi编程实现计算机的智能指派.通过对航班的指派方案进行仿真,结果表明,上述方案在飞机利用率、成本优化和排班时间上都有很大的提高.上述方案可为航空公司决策者提供决策支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宝惠	中国民航大学航空工程学院	62	114	6.0	8.0
2	李耀华	中国民航大学航空工程学院	34	165	8.0	11.0
3	张恩翼	中国民航大学航空工程学院	1	2	1.0	1.0