作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以广州地铁八号线运营的A5型车为例,通过收集列车正线对标过程中的制动数据,借助EP08实时监控软件,并采用线性拟合原理,分析了列车电制动预退出速度点、延迟时间、电制动衰退曲线斜率三个参数对精准停车的影响,并通过修正电制动参数改善了正线精准停车的问题.
推荐文章
地铁列车电空制动系统控制单元的研制和设计
电空制动
自适应
PID
模糊控制
Bang-Bang
某地铁列车制动系统建模与仿真研究
地铁列车
制动系统
建模
仿真
AMESim
北京5号线地铁列车制动缸压力控制
地铁列车
制动缸压力
制动响应时间
冲动限制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 广州地铁A5型车电空混合制动关键参数对列车停车精度的影响分析
来源期刊 机电信息 学科
关键词 精准停车 电制动 延迟时间
年,卷(期) 2016,(18) 所属期刊栏目 设计与分析
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号
字数 2481字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路象群 广州地铁集团有限公司运营事业总部 2 4 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
2016(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
精准停车
电制动
延迟时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
出版文献量(篇)
19929
总下载数(次)
45
总被引数(次)
30590
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导