边主梁形式宽幅P.C.斜拉桥主梁剪力滞效应分析与对策

• 作者: 苏宗华
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力砼斜拉桥 宽幅边主梁 剪力滞效应 分析与对策
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 路桥
• 页码范围: 217-218,223
• 页数: 3页
• 分类号: U448
• 字数: 2250字
• 语种: 中文

摘要

现代P.C.斜拉桥正向着更大的跨径发展,桥面也越来越宽.P.C.斜拉桥主梁设计时通常采用平面结构模型来进行计算,难以反映剪力滞效应对主梁的影响,主梁在施工期间会出现裂纹.本文实例采用实体模型模拟计算复杂应力状态下主梁剪力效应,并提出了应对措施,降低剪力滞效应对结构的影响,具有较强的实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苏宗华		5	1	1.0	1.0