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船舶通过桥墩附近时的横向受力影响分析
船舶通过桥墩附近时的横向受力影响分析
作者:
刘双
胡旭跃
钟佳昌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船桥交会
横向受力
船模试验
影响间距
摘要:
采用水槽模型试验,对不同流速下船舶通过桥墩附近时横向受力情况进行试验,探究桥墩存在对通过桥区的船舶横向受力影响特征.试验表明:船舶顺流与桥墩交会过程中的横向受力变化有明显的特征,船首在上游或船尾在下游距桥墩3.6倍相对桥墩直径之外区域时,桥墩对船舶基本无影响.交会过程中船舶先受到横向推力,推力先增大并在船首在墩前区域达到峰值后逐渐转变为横向吸力,横向吸力在船桥中心交会区域达到最大后再转变为推力,随后横向推力在船尾出桥墩区域达到峰值.通航条件下,桥船受力影响相对间距不大于2.8倍桥墩直径,因此在大于2.8倍桥墩直径时船舶通航不受桥墩影响.
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文献信息
篇名
船舶通过桥墩附近时的横向受力影响分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
船桥交会
横向受力
船模试验
影响间距
年,卷(期)
2016,(4)
所属期刊栏目
航运
研究方向
页码范围
16-18,21
页数
4页
分类号
TU473.1
字数
3464字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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单位
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1
胡旭跃
长沙理工大学水利学院
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刘双
长沙理工大学水利学院
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钟佳昌
长沙理工大学水利学院
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横向受力
船模试验
影响间距
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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