船舶通过桥墩附近时的横向受力影响分析

• 作者: 刘双 胡旭跃 钟佳昌
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 船桥交会 横向受力 船模试验 影响间距
• 年，卷（期）: 2016,（4）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 16-18,21
• 页数: 4页
• 分类号: TU473.1
• 字数: 3464字
• 语种: 中文

摘要

采用水槽模型试验,对不同流速下船舶通过桥墩附近时横向受力情况进行试验,探究桥墩存在对通过桥区的船舶横向受力影响特征.试验表明:船舶顺流与桥墩交会过程中的横向受力变化有明显的特征,船首在上游或船尾在下游距桥墩3.6倍相对桥墩直径之外区域时,桥墩对船舶基本无影响.交会过程中船舶先受到横向推力,推力先增大并在船首在墩前区域达到峰值后逐渐转变为横向吸力,横向吸力在船桥中心交会区域达到最大后再转变为推力,随后横向推力在船尾出桥墩区域达到峰值.通航条件下,桥船受力影响相对间距不大于2.8倍桥墩直径,因此在大于2.8倍桥墩直径时船舶通航不受桥墩影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡旭跃	长沙理工大学水利学院	74	505	13.0	20.0
5	刘双	长沙理工大学水利学院	2	4	2.0	2.0
6	钟佳昌	长沙理工大学水利学院	4	8	2.0	2.0