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摘要:
针对室外环境下无人驾驶车辆的地面提取实时性差的问题,提出了一种利用三维激光雷达快速提取地面的方法.首先利用车载IMU和里程计对雷达点云进行校正,然后构建柱状极坐标网格地图,根据网格中点云分布的垂直连续性提取每个网格中的延伸顶点,根据延伸顶点的高度属性以及地面平滑一致性准则提取出所有的地面点.试验中使用Velodyne HDL-32E采集不同场景下的数据作为测试集,结果表明,该方法同现有的地面分割算法相比能够降低车辆自身运动造成的提取误差,避免出现过分割和欠分割,分割准确率约为98.2%,每帧处理时间能够稳定控制在33 ms左右.
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非地面点
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 采用延伸顶点的地面点云实时提取算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 无人驾驶车辆 地面点云提取 三维激光雷达 Velodyne 极坐标网格地图
年,卷(期) 2016,(24) 所属期刊栏目 热点与综述
研究方向 页码范围 6-10,36
页数 6页 分类号 TP391.4
字数 4521字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1604-0233
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵祥模 长安大学信息工程学院 171 1125 16.0 25.0
2 徐志刚 长安大学信息工程学院 52 266 9.0 14.0
3 闵海根 长安大学信息工程学院 6 32 4.0 5.0
4 孙朋朋 长安大学信息工程学院 2 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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2016(1)
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2020(1)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶车辆
地面点云提取
三维激光雷达
Velodyne
极坐标网格地图
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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