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摘要:
本文采用SPT试验仪对环氧沥青混合料的动态模量进行测定,并与SBS改性沥青混合料进行对比分析,根据时温等效原理,试验数据采用Sigmoidal预测模型确定了2种材料的动态模量主曲线及温度转换移位因子.结果表明,环氧沥青混合料在20℃、10Hz条件下动态模量高达17414MPa,具有较SBS改性沥青混合料更高的动态模量.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 环氧沥青混合料动态模量研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 环氧沥青混合料 动态模量 主曲线 时温等效原理
年,卷(期) 2016,(9) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
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