大型艇库对平流层飞艇出库过程气动力的影响

• 作者: 谢永杰 赵岩 郭凯 钱克昌
• 来源期刊: 计算机仿真
• 学科: 物理学
• 关键词: 大型艇库 风环境 平流层飞艇 出库转运 数值仿真
• 年，卷（期）: 2016,（10）
• 所属期刊栏目: 航空航天领域仿真
• 页码范围: 48-53,202
• 页数: 7页
• 分类号: V274|O357
• 字数: 3992字
• 语种: 中文

摘要

大型艇库会显著改变周围近地面风场环境,在较强来流时,平流层飞艇出库转运过程中,飞艇气动力随出库距离发生显著变化.风洞实验以及理论计算可以得到飞艇在某位置气动力的恒定值,不能得到气动力随出库距离的变化规律.为得到气动力具体变化规律,并为我国艇库及飞艇转运系统建设提供力学输入,以美国Goodyear艇库为例,采用数值仿真方法分析了该艇库周围的风环境及平流层飞艇(HALE-D飞艇)出库转运过程中的气动力变化规律.仿真结果表明,侧风条件下,在平流层飞艇出库转运路线上,局部风加速较为严重,最大风速比达到1.24;飞艇在风加速区域的浮力和侧向力均远高于无艇库绕流状态下的值,最大值比无艇库绕流下的值高61％;阻力在经历该区域时其方向发生改变,离艇库300m左右,飞艇受力基本上脱离了艇库绕流的影响.因此,对飞艇出库过程的气动力分析显得尤为必要.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢永杰		18	105	6.0	9.0
2	赵岩		4	4	1.0	2.0
3	钱克昌		3	12	2.0	3.0
4	郭凯		1	0	0.0	0.0