超小净距下穿既有线地铁隧道爆破振动分析

• 作者: 温兆东
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 地铁隧道 超小净距 爆破振动 减振方法
• 年，卷（期）: 2016,（6）
• 所属期刊栏目: 隧道·铁路
• 页码范围: 338-339
• 页数: 2页
• 字数: 1532字
• 语种: 中文

摘要

随着城市交通建设用地的日益紧张,新建地铁在选线上存在诸多限制,不可避免地会与既有线出现立体交叉情况.本文利用ANSYS/LS-DYNA软件,研究了深圳地铁3号线下穿4号线车档隧道施工过程中对4号线衬砌结构的影响,并分析了第一主应力、竖向位移及振速的衰减过程.结果表明:当开挖位于车档隧道正下方3号线隧道上台阶围岩时,对车档隧道影响最大,且超出了规范允许值.通过减小开挖进尺至0.75 m时,可以满足规范要求.研究结果可供类似工程参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	温兆东		2	0	0.0	0.0